关于特斯拉刹车失灵事件,中国市场监管报发文,#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#

在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着撞 ​ 展开全文c

08月15日 05:52  来自 微博 weibo.com

关于特斯拉刹车失灵事件,中国市场监管报发文,#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#

在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着撞 ​ 展开全文c

08月15日 05:37  来自 微博 weibo.com

关于特斯拉刹车失灵事件,中国市场监管报发文,#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#

在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着撞 ​ 展开全文c

08月14日 23:37  来自 微博 weibo.com

关于特斯拉刹车失灵事件,中国市场监管报发文,#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#

在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着撞 ​ 展开全文c

08月14日 23:32  来自 微博 weibo.com

关于特斯拉刹车失灵事件,中国市场监管报发文,#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#

在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着撞 ​ 展开全文c

08月14日 23:22  来自 微博 weibo.com

#特斯拉提供刹车事故1分钟数据##特斯拉# .@河南电视台 原来你就是幕后黑手啊!为了流量不折手段,歪曲事实,怎么一夜之间删光了微博?心虚了? ​

06月07日 08:52  来自 iPhone客户端

刹车失灵的事从来都没相信过,只有别有用心的车托把弱智的瓷国人往沟里带。[允悲][摊手][二哈][顶][哈哈]只要是支持国产,裤子脱光了都要干。商业流氓用爱国的旗号干了很多不光彩的事,当年义和团反清灭洋:天灵灵,地灵灵,狗血浇头比洋炮还灵。脱光光剃光光,洋鬼子见了全跑光。 ​ 展开全文c

06月03日 09:35  来自 荣耀8X

车顶维权效果比较好#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#

@财经网

#数百名车主质疑理想ONE欺诈销售#,要求"退一赔三"】“车友跟理想讲情怀,理想把车友当傻子!”“理想one没有良心的欺诈销售,抛弃忠实粉丝!”“理想汽车恐吓车主,朗朗乾坤竟敢如此嚣张!” “欺诈销售,退一赔三!理想ONE彻底破灭了我们的理想!”……近日,理想汽车“摊上事儿了”,老车主们纷纷 ​ 展开全文c

06月02日 15:34  来自 iPhone客户端

实时播报:特斯拉CEO埃隆·马斯克:两周后将发布纯视觉自动驾驶的更新版本,然后一周后发布FSD beta V9.0。 ​​​不能让特斯拉跑掉,不然新能源后面的资本无法抄作业。#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#

05月26日 08:32  来自 荣耀8X

懂车老王|特斯拉刹车疑云,iBooster行不行?为什么那么多人甩锅?
置回答
1. ODI 显示美国NHTSA 246案例全被判无效,加上国内频繁出问题已成社会现象,侧面印证“参数只复现碎片化事实”的思考角度,利用所谓“有罪推定” 来攻击该视频显然站不住脚
2. iBooster 2.0为滚珠丝杠,视频仅作示意
3.视 ​ 展开全文c

05月22日 13:54  来自 微博视频号

如果有一天媒体报道马斯克开特斯拉上路了,请大家一定要做空狗狗币,和特斯拉股票,

#狗狗币#狗狗币#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#

因为特斯拉刹不住车[允悲]

05月22日 12:01  来自 只爱币安Android

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