【赵明说汽车】对于本田这个车企,真的是不知道该说什么好了,在国内的影响力真的很高,经历过机油,但是似乎 本田的实力猛将,颜值胜过汉兰达,性能碾压途观,锐界都比不了 O网页链接

08月14日 03:07  来自 UC浏览器Android

#本田召回#本田“失速”发酵:紧急召回25万辆 此前机油损失超10亿】 “买发动机送车”的本田,要栽在1.5T发动机上?近日,广汽本田和东风本田接连发布召回公告,要求召回22.2万辆2019款、2020款雅阁,以及2.9万辆2019款INSPIRE。两款车型召回的原因类似,都是由于发动机中冷器出口处空气流速设 ​ 展开全文c

本田“失速门”发酵:紧急召回25万辆 此前机油门损失超10亿 时间财经

08月13日 10:51  来自 微博 weibo.com

回复@Salary俸:你爸还是一摊精的时候本田已经开始做F1,你还是一摊精的时候本田已经研制出1.5T 1300功率的F1发动机。本田玩涡轮的时候你爸还没玩你妈呢。 哦另外说下,本田多个机油机油,弹个机盖叫机盖,失去动力叫失速,隔壁加价途观烧死领导都不带召回的。谁更把消费者更当人看?

@修车技工王师傅

雨天多辆雅阁失速,厂家解释是由于中冷器出口处空气流速设计的原因,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集,在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火,极端情况下可能使发动机进入保护模式,从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况,存在安全隐患 ​ 展开全文c

08月11日 10:23  来自 iPhone 8 Plus

#广汽本田# 召回#第十代雅阁# 失速问题,和之前#东风本田机油# 思域和crv机油增多性质差不多,都属于日系车开始接触新领域“涡轮增压”技术面临的阵痛期,日系车不可能永远故障率低(越成熟老掉牙的技术,故障率越低),美系车不可能永远费油,国产车不可能永远不进步,沉迷于老眼光看事物的人,实际 ​ 展开全文c

08月10日 15:57  来自 vivo X21屏幕指纹手机

商人与工匠(工程师)最大的区别是什么?大家可以认真思考思考,这里就不多说了。但有一点绝对可以确定,玩死自己的的恰恰是商人,而工程师却可以成为”永恒的传说“。 从这两年的”机油“,”失速“频发的表现来看,本田是不是越来越”丰田化“了?(大众早已经比丰田还丰田了”)。

@白马黄沙

你这个标题用的不好,你所谓的“偏科生”马自达,其实乃是目前汽车界所剩不多的“清流”(良币)——坚持造车的工匠;而凯美瑞则是当今汽车界”劣币“的代表——坚持造商品的商人。劣币驱逐良币已经成为汽车业不争的事实,汽车也越来越越”乏味“,越来越同质化(说白了就是因成本越来越低,导致都挤在 ​ 展开全文c

08月10日 13:24  来自 微博 weibo.com

作为一个汽车爱好者,最近一直在想一件事。什么事情呢?本田1.5T发动机前面是“机油”,现在又是“失速”而且我一直觉得,思域这个车被“神话”(typeR除外)思域刚刚完成中期改款,我觉得它的价格偏高,而且现在又出现了“失速“至少我现在觉得现在的“本田“不是原来的那个时候的本田了! ​

08月09日 11:27  来自 iPhone客户端

#雅阁# 维权半个月,走投无路时,与20多个车友一起曝光了这次事件,向相关部举证,本田最终宣布召回!北方机油,南方失速2长沙

08月08日 23:36  来自 小米9

十代雅阁召回,汽车是一个精密的出行工具,各大系统之间的匹配协调难免出现问题,以发动机稳定性闻名的本田新上的“地球梦”也频繁出现问题,去年的机油,最近的失速,新的先进的技术总是要经过市场的考验一步步成熟,出现问题需要积级的解决[机智][机智][机智] 2武汉

08月08日 23:18  来自 Android

不吹不黑,为本田点赞,真及时,效率真高,除了机油反应一般之外,刹车、失速本田确实是积极认真对待了!@摔丸子 @汽车营销分析 @王铜根 @冯潇 @38号美系性能控

@Alonso512

针对10代雅阁1.5t高速失速事件,已经出召回公告了⬇️ ​

08月08日 16:34  来自 微博 weibo.com

除了上面5款车之外,这里还要特别提到一款车,那就是雅阁,本田CRV在上一年经过了机油之后,在近一个月关于雅阁的失速突然爆发了,有车主反映车辆在高速行驶过程中突然加不上油,而重启车辆后又恢复正常,而这些事经过了媒体曝光之后,不少车主都纷纷指出自己也曾经遇到过这个问题;从数据上看,发 ​ 展开全文c

08月08日 11:31  来自 微博 weibo.com

[精选] 本田雅阁疑似无故失速 还记得去年的“机油”吗?。查看👉👉👉O网页链接(观察者网讯)近日,有数十名本田雅阁车主反映称,他们的雅阁在行驶过程中会突然出现失速现象,而在熄火重启之后又会恢复正常,对驾乘者形成严重的安全隐患。7月31日,微博网友@为什么吃这么多呀 发文 ​ 展开全文c

08月04日 16:31  来自 趣头条

#本田雅阁失速#本田失速丧失是良心吗???
失速一出,请问本田你是否有所回应?不承认,也不否认,这就是所谓态度,生命安全也可以这样漠然?从机油,刹车再到现在失速,请问你们是否有所思考自己产品是否存在缺陷!机油召回后,动力下降,提速减慢,油耗增加等等,花了应有的钱应召回 ​ 展开全文c

08月04日 12:50  来自 HUAWEI Mate 20 X

先是crv那个1.5T机油,现在又是雅阁这个1.5T失速本田本田

@Blood旌旗

十代雅阁失速解读——这或许是新技术应用必经的阵痛 - 白日梦车的文章
O十代雅阁失速解读——这或许是新技术应用必经的阵痛

我还以为是CVT变速箱热保护,没想到是煞笔本田的高压燃油泵出了问题——当高压油泵失效,供油便停止了,于是发动机不再工作,亮起故障灯进入保护模式,如果断油则直接熄火,失速事件因此产生。

而且不止新 ​ 展开全文c

08月02日 12:33  来自 iPhone客户端

本田雅阁“失速”事件】
本田十代雅阁“失速”爆发,大量车主集体投诉。
经历刹车机油质量风波后,本田汽车饱受外界舆论的困扰,凭借十代雅阁国产上市并持续热销,本田销量得到逐步恢复并实现逆市增长。然而当消费者似乎淡忘本田曾犯下的错误后,近日又有多名消费者投诉反映,不久前他们购 ​ 展开全文c

08月01日 23:00  来自 iPhone客户端

17年的广本的保养手册,写明了冰点行驶16公里以下要提前更换机油(3个月或5000公里),而本田机油很大一部分原因就是低温环境下短途行驶,那么是不是本田早就知道低温下短途行驶就会引发出一些问题所以说要提前更换机油(好像丰田说明书也这么说明了),这么说本田机油事件是不是也算正常现象?另 ​ 展开全文c

07月23日 21:54  来自 iPhone 8 Plus

车圈真乱,小大v涨粉时自己政策很明确就是要制造话题,制造就制造吧,还言过其实的吹捧丰田,这人性格就形成了,实际上丰田照样有毛病,霸道照样有可能出现低速顿挫,谁还没开过个霸道,对普通人也太常见了可接触到,凌志570低速一定区间加油甚至有共振(方向盘有明显感觉),本田机油没见继续死磕 ​ 展开全文c

06月19日 07:33  来自 Weibo.intl

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