【人民日报评共享单车押金难退：说没挪用是撒慌，包容不等于纵容】从资源共享角度看，一辆车能对应更多人，不仅不是坏事反而就是初衷，因为这意味着资源的高效利用；但从金融角度看，一辆车对应更多押金，意味着杠杆率升高，风险会加大。O人民日报评共享单车押金难退：说没挪用是撒慌 包容不等于纵容 ​

来自主持人的推荐 2018年12月20日 10:17  来自 微博 weibo.com

【人民日报评押金难退：说没挪用是撒谎 包容不等于纵容】共享单车押金模式，或许一开始就值得打问号。专家认为，通过互联网信用分约束用户，押金并不是必选项。现在潮水退去后大家已经看到，口口声声说“不挪用押金”的企业撒谎了。就眼下情况看，我们离成熟的共享经济还很远。O人民日报评押金难退:说没挪用是撒谎 包容不等于纵容 ​

来自主持人的推荐 2018年12月19日 23:18  来自 微博 weibo.com

人民日报评共享单车押金难退：说没挪用是撒谎，包容不等于纵容。 ​

来自主持人的推荐 2018年12月20日 10:03  来自 iPhone客户端

#人民日报评押金难退#不挪用才怪！ ​

2018年12月22日 00:32  来自 荣耀8X

O人民日报评押金难退:说没挪用是撒谎 包容不等于纵容
1000万人扫码骑车的场面有多喜人，
1000万人集体挤兑押金的场景就有多可怕。
这可能成为压垮企业的最后一根稻草，
也会溅起伤及无辜企业的火花，
更会挫伤人们对于共享经济的信心。
#人民日报评押金难退# ​

人民日报评押金难退:说没挪用是撒谎 包容不等于纵...

今天我们再来聊聊共享单车押金难退的问题。

2018年12月20日 15:57  来自 华为麦芒7

#人民日报评押金难退#
我有疑问了，人民日报的稿到底写的是撒谎还是撒慌？？？
太不严谨了吧？？？我晕了 ​

2018年12月20日 13:47