导语:拼多多“秒拼”事业群小二乐福表示,对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同,作为“补贴”方的一名行业小二,对此表示遗憾,支持消费者依法维权,并将积极落实车辆交付工作。

#多多回应特斯拉拒绝交付Model3# 】针对特斯拉拒绝多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3,并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款一事,多多“秒”事业群小二乐福表示,对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同,作为“补贴”方的一名行业小二,对此表示遗憾,支持消费者依法 ​ 展开全文c

08月14日 21:42  来自 微博 weibo.com

#特斯拉拒绝交付团购Model 3#被冲上了热搜,多多上的商家自掏腰包把特斯拉model3的车价压到了251800元,对此特斯拉因未授权拒绝交付。通过投票结果显示,小编发现绝大多数的网友都是支持多多的。经过一夜的发酵,你如何看待这件事? #多多回应特斯拉拒绝交付Model3# L新浪汽车的微博视频

08月15日 09:06  来自 汽车综合 · 视频社区

#多多回应特斯拉拒绝交付Model3#:不存在订单转卖,支持消费者维权】8月14日下午,此前,#特斯拉回应拒绝交付Model3#,称从未委托其他平台或商家进行销售活动。对此,多多“秒”事业群小二乐福表示,从这名消费者处已证实,该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议,消费者本人自用且无任何转 ​ 展开全文c

08月15日 08:31  来自 微博视频

#特斯拉拒绝多多团购车主交付Model3#
多多想要通过自己掏钱补贴的方式引流,特斯拉则维护自己的定价权以及直销原则。

小调查,这波你们站谁的一边?[思考] 多多特斯拉,你们站谁?
#特斯拉回应拒绝交付Model3#:从未委托其他平台进行销售,官网为新车唯一正规购买渠道

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08月14日 17:03

#多多回应特斯拉拒绝交付model3## 多多用10W薅特斯拉“洋”毛,进展怎么样了?
等了将近一个月,这个事情虽然没有最终定论,但最后特斯拉不妥协交付大概就是这件事的结局,毕竟姿态够硬。

我们先来回忆一下多多用10W薅“洋”毛引特斯拉“拒付门”的事件概要:

多多7月份出了个特斯拉团购活动 ​ 展开全文c

09月11日 17:19  来自 微博 weibo.com

#多多回应特斯拉拒绝交付model3#
1.渠道确实是玩不过品牌
2.品牌可以通过控货间接控价,进而维护所谓高大的“品牌形象”
3.多多的上升渠道和特斯拉对其认知存在偏差
4.无论什么时候,品牌都不应该为难消费者 ​

08月26日 07:08  来自 Share微博客户端

【数读舆情丨多多特斯拉再“对垒” 新车交付难引发舆论热议】沸沸扬扬近一个月的多多“大战”特斯拉的剧情仍未落幕。近日,多多特斯拉关于车辆交付事宜再起争端,引发舆论风波。 #多多回应特斯拉拒绝交付model3#
O多多特斯拉再“对垒” 新车交付难引发舆论热议

08月24日 13:56  来自 微博 weibo.com

#多多回应特斯拉拒绝交付Model3#今天,特斯拉可能捅了一个大篓子!谁也没想到,消费者买一辆特斯拉一切流程正常,最后却因为消费者告知特斯拉,接受了多多的补贴,而被特斯拉强硬拒绝交车。理由是怀疑有人以消费者名义下单,从而转卖。原来,特斯拉自己定了一条消费者无条件同意的规则,只要怀疑其 ​ 展开全文c

08月22日 12:54  来自 微博 weibo.com

#信条影评##自主纯电销冠崛起,科技已经不再是特斯拉的强项##多多回应特斯拉拒绝交付Model3#

特斯拉在中国市场持续火爆,固然少不了各种营销手段的功劳,近期又与多多发生“拒付门”,不过特斯拉并非只会营销的花把势,在科技方面,特斯拉还是有着相当突出的实力。Model3为例,即便是国产版本,其 ​ 展开全文c

08月22日 10:12  来自 iPhone客户端

#自主纯电销冠崛起,科技已经不再是特斯拉的强项##多多回应特斯拉拒绝交付Model3#

特斯拉在中国市场持续火爆,固然少不了各种营销手段的功劳,近期又与多多发生“拒付门”, 不过特斯拉并非只会营销的花把势,在科技方面,特斯拉还是有着相当突出的实力。Model 3为例,即便是国产版本,其在动态性 ​ 展开全文c

08月21日 19:18 转赞人数超过40  来自 微博 weibo.com

#多多回应特斯拉拒绝交付model3# 这次特斯拉因为品牌好被碰瓷,大家拍手称快,反正你不仁我不义,本来你的降价就是针对国产造车新势力,把那几家弄得生不如死,正弄得不亦乐乎,我来每部车补贴一两万,看看你敢不敢卖,你敢卖,那以后买特斯拉的看过来,你不卖,那拿到补贴的找特斯拉算账,反正我是 ​ 展开全文c

08月21日 13:59  来自 iPhone 11 Pro Max

最新的新闻是,多多协助武汉车主成功提车,看上去圆满,但是其实,从之前特斯拉的立场看,这是不可能的,果然很快,特斯拉辟谣,说这是假新闻。

那么这是怎么回事呢?我研究了一下,破解了这背后的文字游戏。真相是,顾客确实提到车了,那么为什么还要说这是假新闻呢?

这事根本就不是事件正常走向 ​ 展开全文c

08月20日 22:12 转赞人数超过20  来自 HUAWEI Mate 20 X

这一轮特斯拉pk特斯拉,为多多说话的,你可以先点击他的历史记录,搜索一下多多,看看他有没有接过多多的广告。如果他结果,那么为多多说话也就不足为奇了。 ​​​​#多多回应特斯拉拒绝交付model3#

08月20日 14:47  来自 微博 weibo.com

#特斯拉##多多回应特斯拉拒绝交付model3#
tesla 根本不应该继续 PR 了。因为中国法律本质上是反对品牌控制价格的。而且品牌永远不应该以消费者为对手啊。

但是,品牌控货是合法的啊。

tesla 被动的本质,是他要求的 D2C ,没有匹配对商品的全链路管理。

官方认可的 D2C 销售提供售后这种渠道无法 ​ 展开全文c

08月19日 16:56 转赞人数超过200  来自 iPhone SE

#多多回应特斯拉拒绝交付Model3# 有时觉得国内孩子蛮聪明的,这事一看评论这么多脑残孩子!俩核心问题:1.品牌价值及使用权,如果没有我允许,你的平台放任何关于我的内容都是侵权(名字、logo、产品,何况还是拿我的产品做活动拉流量)!!2.评论一件事要客观,老师没教?你踏马认为消费者权益是权 ​ 展开全文c

08月19日 12:59  来自 iPhone客户端

多多vs特斯拉,不过是假舔狗遇到假女神[doge]低级吃瓜讲对错,高级吃瓜看利益,顶级吃瓜品逻辑,看完视频我相信你的思路就清晰了!#多多回应特斯拉拒绝交付model3##V光计划# L内心戏脱口秀的微博视频

08月19日 12:41 转赞人数超过50  来自 幽默吐槽 · 视频社区

#特斯拉回应拉黑武汉车主一事#【皆大欢喜!特斯拉终于妥协?】之前被特斯拉单方面拒绝交车的武汉车主,在多多协助下,终于喜提新车。多多倒是兑现了承诺,然而,看似皆大欢喜的结局,仍有一层阴影挥之不去。
那就是之前为何同样的订单流程,同样的付款方式,结果上海车主就能提,武汉车主却要被区 ​ 展开全文c

08月19日 12:36  来自 Android

厂商对品牌有自己的控制权和规划,作为定位为高端的汽车品牌,不愿被并夕夕借势营销怎么了,人从来就没授权给并夕夕做团购的活动,当然有理由拒绝这些单子。这就是并夕夕的恶劣之处:绑架用户,逼你就范,你不给提车就说你傲慢说你欺负用户,并且花钱和煽动说你作为美国大厂欺负中国用户,煽动起民族主 ​ 展开全文c

08月19日 12:14

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