导语:@特斯拉 22日夜再发文,称完全接受国家市场监督管理总局和郑州市市场监督管理局的决定,尽己所能,积极配合相关所有调查工作,切实履行好质量安全主体责任,为消费者提供优质安全的产品和服务。

#特斯拉再次深夜发声#:将毫无保留地配合调查】#特斯拉表示将毫无保留配合调查#@特斯拉 22日夜再发文,称完全接受国家市场监督管理总局和郑州市市场监督管理局的决定,尽己所能,积极配合相关所有调查工作,切实履行好质量安全主体责任,为消费者提供优质安全的产品和服务。特斯拉表示,4月21日截止 ​ 展开全文c

04月22日 22:52  来自 微博视频号

后续报道

#维权女车主丈夫称特斯拉侵犯个人隐私# 要求撤销数据并道歉】#维权女车主丈夫不认可特斯拉行车数据#22日下午,#特斯拉提供刹车事故前1分钟数据#,并作出一份文字说明。随后,维权女车主的丈夫李先生深夜@大象新闻 记者回应,他首先对特斯拉出示的行车数据表示不认可,同时,他认为,行车数据属于个 ​ 展开全文c

04月23日 07:36  来自 微博视频号

看了诸多专业人士的分析,特斯拉交的这份数据反映出来的并不是刹车系统好,6.5秒从时速118降到48,平均时速83公里,这个制动距离要100-150米了,一般刹停是在几十米之内,这大概是多起特斯拉刹车事故的直接原因。那么是什么原因造成的呢?

特斯拉是把制动系统与辅助驾驶系统进行了深度融合,不允许司 ​ 展开全文c

04月23日 06:52

#特斯拉再次深夜发声##女车主丈夫:特斯拉公开数据侵犯隐私# 特斯拉车顶维权后,特斯拉于4月22日下午向媒体公开了事故发生前一分钟的行车数据,并作出一份文字说明。

根据《民法典》第一千零三十二条规定:自然人享有隐私权。任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。行 ​ 展开全文c

04月23日 11:26  来自 iPhone 12 Pro Max

#特斯拉再次深夜发声#就事论事,按照监管部门与鉴定机构的技术鉴定结果依法处理,或者客户与特斯拉协商处理。

同时要防止一些别有用心之人的恶意炒作,借机煽动舆论掀起一股排外仇视外企的心理与舆论,必须予以警惕。包括警惕防止出现个别地方对特斯拉上路限制的恶性做法。没有最好,如果有的话,当地 ​ 展开全文c

04月24日 13:04  来自 iPhone 12 Pro Max

#特斯拉再次深夜发声# 从“绝不妥协”到“坚决配合调查”实属不易,仅这个态度转向就耗费了巨大的社会资源。昨天下午特斯拉提供了行驶数据后,一些特跪们便开始异常兴奋,到处都能看见它们讽刺维权者的“碰瓷”论调。虽然我不懂数据分析,但简单的一张表格,几行数据记录,就能断定行车超速和制动正常 ​ 展开全文c

04月23日 08:26  来自 宇宙神机Android

#特斯拉再次深夜发声#从声明中可以看出特斯拉现在对处理这件事是过于积极主动,心理压力应该特别大,与之前的绝不妥协形成鲜明对比。

特斯拉的压力从何而来?

特斯拉女孩站在车顶上的行为所致?应该不是,特斯拉女孩已为自己的行为买单,被上海警方拘留五日。

是网民给予的压力?应该也不是,当初 ​ 展开全文c

04月23日 08:01

【正义锐评:#反思特斯拉车顶维权产生的维权悖论##特斯拉#车主维权困局迅速取得突破性进展。依法维权很正当但可能效率差,过激维权见效快但可能违法,这就是所谓“维权悖论”。首先,渠道不畅造成维权陷入“悖论”的境地;由“维权悖论”而产生的过激维权方式,使车主、车企要付出惨痛的代价。培植法 ​ 展开全文c

“车顶维权”虽收速效,“维权悖论”尚需反思 正义网

04月30日 11:27  来自 微博 weibo.com

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