导语:特斯拉提供数据显示:事故前半小时刹车超40次,最后一次踩下制动踏板时,车辆时速为118.5km/h,碰撞前时速降至48.5km/h。

#特斯拉刹车事故发生分钟究竟发生了什么##特斯拉提供刹车事故1分钟数据#:碰撞时速降至48.5km 此半小时刹车超40次】4月21日深夜特斯拉发声表示,愿意全力配合,提供事发半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监督部门或者消费者。
今天4月22日4时30分许,特斯拉负责处理 ​ 展开全文c

04月22日 19:09  来自 微博 weibo.com

我们将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督。

04月22日 19:19

仅根据目公开披露的资料,做一点我的分析,力求大家听得懂。这事肯定还有后续的~#特斯拉提供刹车事故1分钟数据# LYYP颜宇鹏的微博视频

04月23日 19:17  来自 微博视频号

特斯拉今天公开的数据计算一下它的刹车到底有没有问题哈。
两个提:1,假设特斯拉公开的数据是真实的。2,参考@闫闯 的分析视频。
还要说一下,哥高考数学分数是145分,但考虑到已经到了中年,好久没做数字计算了,如果犯了错误,大家轻喷!
好了正式开始,时速从14分25秒41的94公里/小时到27秒45 ​ 展开全文c

04月22日 23:07  来自 微博 weibo.com

有小伙伴留言问我:关于特斯拉事件怎么看?我的看法是:不跟风不站队。目特斯拉事件是已经是全民高度关注的事件,任何一点风吹草动都会被无限放大,且极有可能反转。所以当下除了等待官方权威机构的调查结果之外,我会比较关注此次事件给行业给社会带来那些积极的影响和变化?舆论的正向监督固然会推动 ​ 展开全文c

04月23日 00:44  来自 iPhone客户端

#特斯拉提供刹车事故1分钟数据# 特斯拉如果是一个人,基本上已经社死了。不公布数据有罪,公布数据数据造假有罪,公布数据不经过对方,侵犯隐私有罪,只有大大方方承认刹车失灵是特斯拉自己的问题,还不是这一辆车的问题,是所有特斯拉汽车的问题,大家才解气。维权者对于特斯拉,是蚂蚁对大象, ​ 展开全文c

04月23日 11:55  来自 iPhone 11 Pro Max

我个人觉得,这次特斯拉的“刹车失灵”有可能跟线控刹车系统有关,可能存在车主在踩刹车踏板后,电信号没有及时传送到刹车系统或者传输过程中会存在错误、延迟以及中断等问题,说人话就是有可能刹车系统出bug了。这极可能会导致刹车失灵、突然加速等危险。

虽然电动车和燃油车在制动原理和架构基本相 ​ 展开全文c

04月23日 00:45

#特斯拉提供刹车事故1分钟数据#特斯拉有没有说谎造假,还有三个地方可以验证:一个是省道的监控视频,可以判断,需要当地交警提供,第二个是车主本人提供行车记录仪,第三个是被撞车主提供当时他的行车记录仪,看是什么测速下被撞的。任何一个视频再出现,都可以继续佐证特斯拉数据真假。
特斯拉如 ​ 展开全文c

04月22日 22:38  来自 三星Note20 Ultra 5G

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