导语:郑州市郑东新区市场监督管理局:责令特斯拉立即无条件提供事故前半小时完整行车数据。

【郑州郑东新区市监局:责令特斯拉立即无条件提供事故半小时完整行车数据#官方责令特斯拉提供事故行车数据#近日,特斯拉车主上海车展维权一事持续发酵。针对这一事件,郑州市郑东新区市场监督管理局今日(21日)回应,责成特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司立即出具相关行车数据。 ​ 展开全文c

04月21日 18:51  来自 搜狗高速浏览器

#特斯拉午夜回应#提供原始数据 承担鉴定费用】#特斯拉称会提供事故行车数据#@特斯拉 21日晚发布声明称,已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况,愿意全力配合,提供事发半小时的车辆原始数据,并承担鉴定产生的全部费用,且无论检测结果如何都会接受。
21日早些时候,郑州市郑东新区 ​ 展开全文c

04月22日 05:44  来自 微博视频号

你知道打开中国市场之特斯拉的处境有多窘迫吗?巨头围剿、产能不足、交付困难…创办17年不盈利,掌门人马斯克都急哭了!直到他遇见了中国!一举绝地反击,打了场翻身仗!
我们中国人是讲感情的!中国市场拯救了特斯拉。对待中国车主,特斯拉不该是这种态度!

#特斯拉责令提供事故行车数据#展开全文c

04月21日 23:10  来自 微博视频号

猜猜这个行车数据能说明什么❓

如果数据真实更好,但是有没有人怀疑这数据有可能更改?但是不管怎样,有数据比不给人看数据要好,这个属于车主的知情权,有权利查看。

现在市场监管部门也责令特斯拉必须提供这个事故行车数据,到底超速不超速,刹车到底有没有问题,或许看了数据就会水落石出。
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04月22日 00:02  来自 iPhone 11

#特斯拉责令提供事故行车数据#车主觉得特斯拉投保费劲很正常,特斯拉这种算小众车型,零整比相当高,要不是因为客户质量好,高端大气国际化,图个口碑营销,保险公司的承保兴趣也就那样吧。大部分应该都是限定渠道承保续保的。毕竟车速是多少都是特斯拉说了算[二哈]所以,4S店肯定可以保,中介渠道 ​ 展开全文c

04月21日 21:20  来自 HUAWEI P30

#特斯拉责令提供事故行车数据#行驶数据作为车辆驾驶情况的一部分,车主当然拥有知情权,特斯拉有义务提供给消费者。

再说一遍,我一直支持消费者正当维权,一直呼吁特斯拉确保行车安全,只不过倡导理性解决问题,因为谁闹谁有理的风气是对正当合法维权者的不公平,医闹给我们的教训还少吗?

这个 ​ 展开全文c

04月21日 21:24  来自 荣耀30 5G

上海车展特斯拉事件进一步发酵,先是特斯拉副总强硬不道歉,后因各方媒体点名和各种舆论于昨晚发博“道歉”。

今天又爆出一起特斯拉事故事件,我觉得特斯拉这么多事故出来,应该存在一定的的问题,希望相关部门能好好彻查一下吧。

而且这次特斯拉责令提供事故行车数据,虽然来得晚,但至少表明了 ​ 展开全文c

04月21日 19:58  来自 HUAWEI Mate 40 Pro

各位!我们来简单的分析一下为什么特斯拉会制动系统失灵。传统的燃油车,它的制动踏板直接连接着刹车助力泵和制动系统总泵。也就是说,情况下,只要踩下制动踏板,轮胎就会产生制动力。电动汽车的制动系统的构成与传统燃油汽车有很大的不同。车企会在电动汽车上加入能量回收的功能,这就涉及了传统的卡 ​ 展开全文c

04月22日 00:21  来自 Redmi K30 Pro 真旗舰

#特斯拉在韩国召回561辆进口车##特斯拉2个月内2次刹车失灵##维权女家属称特斯拉提供数据不完整##特斯拉提供刹车事故1分钟数据##特斯拉责令提供事故行车数据#特使拉维权事件,重要的不是刹车是否失灵,而是特斯拉要中国法律,如实及时的交出全部行车数据,客户有知情权。现在网上爆出了很多刹车失 ​ 展开全文c

05月02日 11:47  来自 荣耀10 AI变色更潮美

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