【无锡高架侧翻事故正全面调查 3D解析#柱墩桥梁侧翻原理#】10月10日18时许,江苏一高架桥出现桥面侧翻,造成3人死亡,2人受伤,初步分析系运输车辆超载所致。该桥梁属于柱墩桥体,在城市高架、匝道、交叉路口等应用广泛,自身具备抗倾覆力矩。但当车辆的偏载作用增大,突破抗倾覆力矩极限,将发生 ​ 展开全文c

10月12日 21:15  来自 专业版微博

#无锡桥梁侧翻系严重超载所致#【交通部回应#无锡侧翻跨桥符合设计规范#  3D解析#柱墩桥梁侧翻原理#】10月24日,交通运输部新闻发布会上,公路局副局长周荣峰介绍无锡桥面侧翻事故调查新进展,经专家组现场会商,该桥设计符合设计期相关规范要求,事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁侧翻, ​ 展开全文c

10月24日 13:58

#柱墩桥梁侧翻原理#
此次无锡侧翻的高架桥为柱墩桥,这样的支撑结构货车靠边行驶就容易失去平衡。
从近年已报道的7起柱墩桥梁倾覆事故来看,都是由于货车超载后靠边停留或行驶造成的,几起事故已造成13人死亡。
既然发生了这么多起柱墩桥由于货车超载倾覆事件,那么:
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10月13日 07:19  来自 HUAWEI Mate 20 X

古建筑中的榫卯结构,巧夺天工的技艺,中国古代匠人的智慧结晶~ ​#柱墩桥梁侧翻原理#造屋梦想

12月03日 16:16  来自 皮皮时光机

【交通部回应#无锡侧翻跨桥符合设计规范# 3D解析#柱墩桥梁侧翻原理#】10月24日,交通运输部新闻发布会上,公路局副局长周荣峰介绍无锡桥面侧翻事故调查新进展,经专家组现场会商,该桥设计符合设计期相关规范要求,事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁侧翻,具体情况仍在调查中。据了解, ​ 展开全文c

10月24日 14:17  来自 微博 weibo.com

#无锡桥梁侧翻系严重超载所致#【交通部回应#无锡侧翻跨桥符合设计规范#  3D解析#柱墩桥梁侧翻原理#】10月24日,交通运输部新闻发布会上,公路局副局长周荣峰介绍无锡桥面侧翻事故调查新进展,经专家组现场会商,该桥设计符合设计期相关规范要求,事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁侧翻, ​ 展开全文c

10月24日 13:29  来自 搜狗高速浏览器

【无锡高架侧翻事故正全面调查 3D解析#柱墩桥梁侧翻原理#

@内蒙古反邪教

【无锡高架侧翻事故正全面调查 3D解析#柱墩桥梁侧翻原理#】10月10日18时许,江苏一高架桥出现桥面侧翻,造成3人死亡,2人受伤,初步分析系运输车辆超载所致。该桥梁属于柱墩桥体,在城市高架、匝道、交叉路口等应用广泛,自身具备抗倾覆力矩。但当车辆的偏载作用增大,突破抗倾覆力矩极限,将发生 ​ 展开全文c

10月22日 17:19  来自 微博 weibo.com

【无锡高架侧翻事故正全面调查 3D解析#柱墩桥梁侧翻原理#】10月10日18时许,江苏一高架桥出现桥面侧翻,造成3人死亡,2人受伤,初步分析系运输车辆超载所致。该桥梁属于柱墩桥体,在城市高架、匝道、交叉路口等应用广泛,自身具备抗倾覆力矩。但当车辆的偏载作用增大,突破抗倾覆力矩极限,将发生 ​ 展开全文c

10月14日 17:40  来自 无锡生活的iPhone客户端

#柱墩桥梁侧翻原理# 实话实说 任何不懂建筑设计桥梁设计的人,都会觉得桥墩单一个中间支撑点非常的不合理不安全,中国应该全面取消这样的设计,最少像前面的桥墩一样最少两个支撑点才能保持平衡这是起码的道理,有的甚至外延还要增加两个支撑点更加稳固,这样一支撑点 桥梁侧翻安全事故不断, ​ 展开全文c

10月13日 12:27  来自 UC浏览器电脑版

突然想到一个评论,”人人都有身不由己的地方,未必就是他们该死。众生皆苦罢了。”不过想到那突然从天而降的祸,一瞬间三条生命就这样消纵即逝了,这样的真的很让人难过。//@中国新闻周刊:#柱墩桥梁侧翻原理#...O网页链接

10月13日 10:23

#柱墩桥梁侧翻原理#这种简单的高架桥设计原理应用于全世界,如果承认是设计问题,全世界的高架桥都要用键盘来重新设计一遍? 2苏州

10月13日 09:52  来自 小米9

设计的时候一般都是留余量的,55吨设计,170多吨实际,设计人没想到:3倍都不够啊。//@商业周刊中文版:#柱墩桥梁侧翻原理#...O网页链接

10月13日 09:47  来自 微博 weibo.com

那是不是即使不超重的大货车,也应该左侧最内侧通道通行,力矩才会最短,以避免单桥墩桥梁外侧受力过大。//@中国新闻周刊:#柱墩桥梁侧翻原理#...O网页链接

10月13日 09:27  来自 iPhone

170頓?[吃惊]司機難逃刑責,物流公司也難辭其咎,嚴懲不貸![怒][怒][怒]//@中国新闻周刊:#柱墩桥梁侧翻原理#...O网页链接

10月13日 09:14  来自 iPhone X

#柱墩桥梁侧翻原理#
两百公里的短途运输运输费一般每吨大约80元左右(根据货物不同,上下有浮动),前四后八的车如果按照规定荷载拉,运费也就3000多一点点,单程油耗400元,再减去人工费用车辆折旧等等费用,一趟能挣大约1千多元。如果超载到120吨,单程油耗800,人工费用相同,车辆折旧费会高点, ​ 展开全文c

10月13日 09:08  来自 HUAWEI Mate 10

超载第一可恶,交警第二可恶。多少交警利益驱使纵容超载,压坏的路压坏的桥最后还是纳税人买单,等于拿着纳税人发的工资坑纳税人。//@中国新闻周刊:#柱墩桥梁侧翻原理#...O网页链接

10月13日 09:05  来自 iPhone客户端

#柱墩桥梁侧翻原理#出事以前微博人均985 个个都是世界top级大学毕业生 现在发现大概中国受教育程度大概不足百分之20[摊手]但凡上过高中物理的都不至于问出为什么桥塌了但是车胎没被压爆这种迷惑问题 ​

10月13日 09:02  来自 HUAWEI Mate 30 Pro

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